В Ханты-Мансийском автономном округе начали асфальтировать подъезды к мостовому переходу через Обь в районе Сургута

На подъездах к строящемуся мосту через реку Объ в районе Сургута начались работы по укладке асфальтового покрытия. Работы ведутся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», общая протяженность подходов к сооружению составит свыше 40 км.

Работы ведутся параллельно с двух берегов. На левом, в границах транспортной развязки №1, выполнены устройство щебеночного основания и укладка верхнего слоя дорожной одежды. Площадь асфальтобетонного покрытия составила более 13 тыс. кв. м. 

На правом берегу, на транспортной развязке №2, которая примыкает к участку «Восточной объездной дороги», дорожники отсыпали земляное полотно, смонтировали четыре водопропускные трубы. Завершена укладка нижнего и среднего слоев асфальтобетонного покрытия площадью более 61 тыс. кв. м. 

Общая строительная готовность всего объекта составляет 44,54%. Одномоментно в выполнении строительно-монтажных работ задействованы 92 ед. строительной техники и свыше 560 человек. Мост возводят с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом. Сроки сдачи объекта сдвигаются на 2025 год. 

Напомним, работы по строительству мостового перехода через реку Объ в районе Сургута стартовали в 2022 году по поручению и при поддержке Президента России Владимира Путина. Общая протяженность всего комплекса более 45 км, длина моста через реку Обь в его составе ― 1,7 км. 

Объект имеет стратегически важное значение для обеспечения транспортной связи крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России.

Сооружение позволит перераспределить транспортные потоки, создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Кроме этого, оно возьмет на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск, которые являются значимыми звеньями направлений Арктика – Азия и Северный широтный коридор.